第一：从外型来看此车给人感觉很结实和厚道也比较耐看（不惊艳），像一个老实巴结的健壮农民（绅士）。发动机，马达，油管路。。。。。等布局比较合理，严谨。
第二：车内小设计还是比较合理贴心，不过小设计还是大众化不够档次如一键开启门窗按钮。（16~17万以下的车也不指望）。不过关门的声音却很厚实。证明用料及加工工艺不错。
第三：发动机声音怠速坐在车内基本上听不到声音且无抖动（哪怕是轻微的）已至于（刚开始还不习惯），误以为车还没有点火。
第四：1.4T的动力确实不错。像一匹小马。DSG反应迅速。踩下油门车辆提速迅捷没有凯美瑞，奥德赛的1~2s的滞后感。基本上做到同步。不知其他车主是否有同样感觉。
第五：油耗市内基本在9~10 L/100Km(6Km以内，6km以外）8~9 L/100Km，如果处在堵车状态就难说了。跑了一次高速210Km，由于新车处在磨合期定速在90Km/h,仪表显示5.2，基本满意，（电脑显示和实际耗油基本接近）。
第六：其他车主提到的小毛病，还没碰到，不过有心理准备，就不知到时有点小问题4S店的态度和修车水平不知怎样。这是我担心的。
由于提车到现在时间不长，只谈一下用车感受，暂不对明锐是否物有所值做出过早的判断。
外形设计：
精悍有力而又典雅的造型蕴含着欧洲设计的笔触，勾勒出Octavia明锐特有的造型气质。在继承了斯柯达的经典家族特征之后，更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使Octavia明锐给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。
内部空间：
三厢五门掀背式车身是Octavia明锐独特的产品特征，通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令背部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅。
PDC系统：全车型统一配备，数字式传感器设计，真正无盲区探测，声音和图像（收音机面板显示屏上）双重警示……科技成就安全，驾驶更加简单。
知道油价又涨了不？？现在知道买哪个了不？？
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