当时我买车的时候 考虑了 保时捷 panamera 、捷豹XJL 、宝马7系、奔驰S级、玛莎拉蒂总裁、雷克萨斯LS、特斯拉。
我最后选了捷豹XJL 剑桥限量版。
首先特斯拉是第一个被我pass掉的,纯电动真的不实用,充电桩太不普及。
然后试驾了玛莎拉蒂总裁,相对的在网上查了一些数据,资料,还有网友的评价,它是我第二个pass掉的,原因有几点1.内饰太丑 做工粗糙 2.质量评价很一般 3.定价过于虚高, 一百大几十万买个车,除了声浪没有一样拿得出手的东西。
雷克萨斯LS 太小众,试驾的时候,在街上,连个回头率都没有,果断pass掉,但是它的内饰和前脸还是给我留下了很深刻的印象,如果我足够土豪,我会考虑买一辆来玩玩
然后宝马740 去现场试驾了一次,直接pass掉了,听说跟劳斯莱斯共享一个底盘,不明觉厉吧,但是真的在我心里就是一个增大版5系,没有回头率,老气的外观,操控动力 真心一般,没有那么多德吹说的好。
然后在老爸的建议下,看了一下奔驰S级,在展厅里看,内饰确实是之前看过同级别里豪华感最强的,但是没德吹说的那么夸张,试驾车脏兮兮的看上去也很一般,而且那个钟感觉很小,不大气,加上开上去跟船一样的操控,老气的外观,我还比较年轻,果断pass掉了。
我看上了保时捷panamera的操控 和那个帅到爆炸的尾翼,但是看不上它的外观和空间,而且选装是真的坑爹,我真的随便选几个我以为是必须选的东西了,就几十万加上去了,一个百万豪车,连LED大灯都要花钱选装,都不是标配, 我的天。。。可能也是我比较抠吧,不然我当时说不定就选了保时捷。
最后去了捷豹的4S店,那个时间说来也巧,捷豹发布了剑桥限量版,宝蓝色的车漆,看上去非常美,后来也考虑了几天,原因1.捷豹的保值率很低,但是考虑到买限量版的,应该不会掉很多,2.网上对捷豹质量的评价不是很好。
最后还是选择了捷豹XJL,原因 1.回头率高,外观骚到没朋友,很符合我的审美,年轻张扬2.试驾了一圈,动力操控同级别里比较靠前的,很满意3.性价比高,保时捷需要选装的东西,捷豹很多都是标配4.优惠蛮大的,这个也是我选择它的重要原因之一,5.B格高,英国皇室青睐,这个还真不是吹的。6.全铝车身,我敢说是同级别里最轻盈的,给驾驶操控加了很多分。
人这辈子说过去就过去了,跟着自己的心走吧,都去试驾一下,看上了就买,不要听取别人的意见,再不疯狂,你就老了
宝马3系 奔驰c和捷豹XE三款车型相比,个人认为各有优势,操控性还有保值性宝马3系好一些 舒适性还有保值性奔驰c好一些,考虑回头率捷豹XE好一些。
首选物美价廉的3系,次选奔C,如果还考虑其它车,就研究质量之王雷克萨斯车。
俗话说开宝马坐奔驰
如果喜欢操控,就选宝马3系
如果对舒适度要求高就选奔驰c
但是如今满大街都是宝马奔驰,所以想要回头率就选捷豹XE,再说捷豹既有操控(虽不如宝马但还是不错的)又绅士风度的舒适性。
个人喜欢,我比较喜欢XE,颜值没得说,操控性非常好