272匹暴力小鸭GR YARIS日本上市，三种版本、MT和CVT两种选择

这几年丰田积极发展旗下性能子品牌，通过丰田 GAZOO Racing赛车团队的丰富经验，除了在赛场上取得好成绩外，也将旗下市售车款挂上“GR”名号市售，吸引性能迷的目光。今年东京改装车展首度曝光的GR Yaris，近期在日本市场正式展开预售，除了当初公布的1.6L三缸配上6 MT的版本外，丰田今天也一并公布了两种衍生版本。
有着“暴力鸭”名号的GR Yaris，是以现行海外已经发布的最新一代版本作为基底，经过大幅度的修改而来，由丰田 GAZOO RACING与WRC冠军队伍Tommi Makinen Racing一同打造。GR Yaris外观有明显的宽体设计，加上全车的空气套件，显示GR Yaris绝对不是简单的都会代步小车。该车使用双门版本作为基底打造，引擎盖、车门、尾门都改用铝合金材质，车顶则换为碳纤维复合材质并且整辆车更为低矮。
今年年初时，首波公布的RZ版本引擎采用全新开发的1.6升涡轮三缸引擎，最大马力与扭力分别为272ps、37.7kgf-m，排档系统为热血十足的iMT 6 速手动挡系统，搭配自家目前常用的TNGA底盘系统，并加上GR-FOUR 4WD系统，并透过多片式离合器传递，可达到100:0/0:100的前后轴动力输出。
但是随着上市日期越来越近，今天丰田也额外宣布两款贩售车型，值得一提的是目前这两种版本都仅在日本地区发售，仅有首发的1.6L三缸版本为全球战略设定，想要其他规格的朋友可能要等等。
RS版本相较于RZ则是较为简单一些，采用1.5L三缸引擎，马力仅有120ps，扭力也下降到14.8 kg-m，变速箱舍弃忙碌的6MT设定，改以附有启动档位的Direct Shift-CVT配置，并且可模拟10速功能，但是车重也比起RZ版本轻上一些，仅有1,130kg。
另外一种版本则是锁定热血玩家，RC版本则配有1.6L三缸涡轮引擎，同样有272ps、37.7kgf-m的亮眼输出，而且还拆除了不必要的配备（例如多媒体荧幕），让他额外再减到30kg的车重，锁定的绝对是上车就要输赢的热血玩家，或是比赛车队购入改装竞技用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。