自动档汽车刹车失灵怎么办？

　　自动挡刹车失灵的几率很小，但并非是不会出现！但题主您想挂P档、倒档的想法当真是非常霸道啊，当真是个令人脑洞大开的想法！而实际上对于自动变速箱来说，只要车子处于行进之中，挂P、R档都是挂不上的，即便您把档杆推到了P、R的位置，但自动变速箱的保护机制并不会执行，最多只是将挡位保持在N档上，而车子前进时切N档是可以做到的(鄙人亲测过)!

1. 车子前进中挂P：P档的锁止机构通常由驻车棘爪钩住锁止齿轮来完成，而驻车棘爪的头部通常采用抹斜的设计(如下图)，当车子前进时，高速旋转的锁止齿轮“转矩”极大，而当驻车棘爪强行挂入时会被立刻弹出，或者由于锁止齿轮高速旋转、密不透风，棘爪根部就挂不进去，所以车子行进中挂P档，什么用都没有的，驻车棘爪拽不住行进中的车，很容易被弹出！所以那些说P档停车被追尾，导致变速箱报废的说法皆谣传，太瞧得起这个“棘爪”了！而抓被弹出的P档状态=执行N档！

2.车子前进中挂R档：车子在高速前进中同样没办法挂入R档，即便您可以将机械档杆推到R的位置、即便仪表上已经显示R了，但此时的实际档位同样在N档待命，而变速箱的保护机制绝不会做出切入R档命令，只有当车速在N档的牵引下，不断的降低、再降低，当车速低于某个值时，才会控制各个执行机构完换入R档的动作！而车速较高时，即便强行推到R档，也只不过是假象，执行的是N档机制，只能等车速足够低时(不会对变速箱造成损伤的转矩时)才会切R档！所以您正常车速前进时想切R档根本不管用=N档机制！

车子高速行进中是没办法挂P、R档的，即便将挡杆拉到这俩档的位置，可变速箱会将实际的挡位保持在N档的位置，可以理解成做着N档的工作！所以题主大人就不要幻想着挂着两个档了，挂了也没有效果！但我们可以直接挂N档，挂入N档，切断动力输出的源头绝对是一个很合理、安全的方式！一般自动档车型的脚刹很难失灵，通常都是手动档空档滑行久了，导致熄火，使得脚刹没了，而正常的自动挡刹车没了的概率很低、很低！即便是自动档刹车没了，也不必惊慌，直接挂入N档即可。

遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯（双闪灯），尝试多踩几次刹车，一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力。

自动挡车型的降挡制动通常没有手动挡效果明显，但同样可以配合手刹进行减速，如果碰上电子手刹，可以尝试多次拉起按下→拉起按下，直到车辆停下后，再挂到P挡。

扩展资料：

注意事项：

在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用点刹（踩下后松开，然后再踩下）制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。

如果需要在短距离内减速停车，踩制动踏板的速度可以快一点，踏板行程可以大一点，但制动过猛会使车上的乘员感觉不舒适，对于公交车来说，还有可能使乘客摔倒受伤，所以应该尽量避免制动过猛。

参考资料来源：人民网-你知道刹车失灵征兆吗 记住这六条能救命

自动挡刹车失灵，车主首先要沉着冷静，松油门降低速度，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯，找合适的地方滑行至停车。