为什么法拉年在10年将莱科宁更换了?

因为阿隆索想去法拉利，他的靠山-----西班牙银行桑坦德是法拉利的最大赞助商，10年末桑坦德出重金买断了KIMI的合约，付了给KIMI违约金，所以kimi离开了法拉利。

补充回答：还真心与成绩无关！08年赛季初KIMI的成绩有目共睹，积分榜一直名列前茅，直到法拉利推出B版赛车F2008B后，KIMI开始受困于轮胎升温问题，事后证明这辆车是依照马萨的驾驶风格升级的（这种说法算是温和的了，后来还有许多专家分析根本就是阿隆索向桑坦德表达了希望加入法拉利的想法后，桑坦德向法拉利“施压”，于是法拉利开始把重心偏向马萨，甚至散发KIMI缺乏斗志希望退役的假新闻，导致外界不断质疑KIMI。）到了08赛季末，法拉利迫于之前的合约限制与KIMI续约，于是提出了要求KIMI协助马萨夺冠的要求，这才在KIMI的请求下同意KIMI驾驶之前的F2008A版赛车，事实证明一换回A版赛车KIMI的速度就回来了，因此你所谓的KIMI08年成绩差根本不成立。至于09年，明眼人都知道那一年的F60基本上是一辆拖拉机，根本没有与BGP竞争的实力，甚至速度还常常还比不上印度力量，然而在赛季末KIMI却能开着这辆慢车夺到不少积分，甚至在SPA这条公认的最考验车手驾驶技术的赛道，从第六位发车最终拿到冠军。因此，09年KIMI能交出这样的成绩，实力毋庸置疑。
如果你依旧认为KIMI是因为成绩不好而离开法拉利的话，那我只能为你的不客观感到遗憾了。
其次，你所谓的阿隆索在法拉利拥有一号车手的地位，甚至决定二号车手的权利，很大的原因是由于有法拉利最大赞助商桑坦德的支持，以及阿隆索向来要求绝对一号车手待遇的性格，这也是07年他与迈凯轮闹翻的原因。结果07年阿隆索被初出茅庐的LH打败，2012年末面对状态恢复的马萨似乎也不占上风。