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以下内容,仅供参考:
A、汽车大修工艺要求比较严格。修理后的总成和一些附件必须经过性能测试,合格后方可装车。大修后的汽车要按照修理技术标准调整、试验,符合标准始得出厂。
B、您的车辆是何车型?汽油还是柴油?货车还是载客汽车?这些车型车系相应都有竣工验收出厂标准。还有时间上和里程上的相应标准。以小型载客汽油机为例:
(维修企业质量保证过程、保证时间简要说明,摘录2013湖南维修行业标准部分内容)
1、按国家相关要求对修竣完成 的发动机额定功率、最大据矩、燃料经济 性进行进行检验,关达到 国家相关标准要求。(GB/T3799,GB/T18297,GB/5624, JT/T104/105/106,等)
2、装配过程中根据 工艺要求进行过程 检验 并操持记录,检验合格后进入下一道工序安装,竣工合格的发动机应签发合格证,并提供 必要的技术文件。
3、发动机维修过程 中的更换元件、维修部位、工时、作业人员、检验结果、判定依据、维修日期等应有详细的档案记录和责任人签字。
4、对大修竣工出厂的发动机应给予质量保证,自竣工出厂日起,不少于半年或行驶里程为20000KM(以先到为准)的保证期。
有了以上大概的了解,结合自身的实际,建议您:
1、咱们身为礼仪之邦大国,凡事和为贵,最终的目的也是将问题处理解决 ,建议先查找自身原因,这点很重要,查看换件记录,查看是否经自己同意更换或维修企业建议更换自己不同意更换的配件。。。。或是自己将车辆直接交由维修企业决定对相关故障件进行了更换!!或是车辆出厂后使用上的问题。。。这些是第一点,如果排除了自身的原因,可以直接要维修企业负责。如果自身有责,可承担属 于自己的那部分。。。。如果协商不成,进入2:
2、邀请行业主管部门:道路运输行业维修管理办。邀其进行现场检测评议,得出结果。再由维修办协调解决 。。。如果再有异议:
3、可通过12315协调解决,进行必要的鉴定与打假,明确责任,执行。。
4、如果走到这一步,估计也少了,法院仲裁机构处理。。
以上个人经验,仅供参考。。。。谢谢。。。
顺祝早日解决问题。。一帆风顺。。。出行平安。。。。!!!!
如果修理厂不管的话,可以找当地特种行业管理处,