共享电单车会代替共享单车吗

不能完全替代，但目前共享电单车的投放量增长迅猛，共享单车却趋于饱和；共享电单车作为共享出行中的一种方式，与共享单车相比，在短途出行方面其需求性与便利性方面都有很大的优势。相对共享单车骑行也显得更加便利。

共享（电）单车是家、公司与地铁站、公交车站之间最高效的接驳工具，连接着上班族通勤的‘第一公里’和‘最后一公里’。随着共享单车巨头们集体涨价，共享单车相较于共享电单车的价格优势也消失了。对消费者而言，同样的共享出行和价格，当然是越高效越好。

雷风出行共享电单车通过高精度车锁定位中控，利用内置的三重定位系统可实现 GPS 高精度定位还车(GPS 定位精度控制在23厘米内) ，具备陀螺仪等高精准传感器，通过电子围栏、 RFID 和 90°定向停车等高精度的还车技术，引导用户按规定位置和规定角度停放车辆。让用户在骑行结束后整齐排列归还车辆，能有效避免电单车乱停乱放现象。

不是完全替代，但是会此消彼长；
随着电单车的便利性逐步放大，单车市场会被压缩；
2019 年，人民网会同国家发改委、公安部、工信部等十余个中央部委，正式启动“人民出行-5G智能出行”项目。
在共享电动自行车领域，人民出行是唯一获得央企认可和注资的“国家队”企业。
人民出行公共电动自行车符合新国标标准，获得3C认证，严格遵循一车一牌，每辆电动自行车均购买保险，力争为用户做到“通行无忧”。
在新一代共享电动自行车上，人民出行采用RFID识别与90度定向停车，支持蓝牙道钉、AI视觉识别等技术，进一步规范停放行为。
在功能上，车辆采用48伏锂电池，一块电池充满电仅需1.25度电，满电状态下续航可达80-100公里；配备可承重1.5kg重量的铝制车筐，LED光源防水感应大灯，夜间自动开启；超耐磨免维修实心轮胎，高于鞍座的手提架，刹车系统、IP67整车防水功能以及车速达到15KM/h时发出超速警示音。

不会，但共享电单车更加安全方便快捷，受到更多用户的喜爱。

共享电单车，是一种新型潮流交通工具，可解决市民3-10公里出行范围。共享电单车系统解决方案结合电动车和自行车的优点，在传统电动车基础上做了升级，升级后可以实现手机控制车辆(一键启动、关闭、寻车)，车辆定位、车况检测、车辆数据分析等，用户体验彰显潮流。共享电单车，通过扫码开锁，循环共享的方式，结合智能手机普及，已经慢慢进入人们的视线。共享电单车对我们的日常出行提供了巨大便利，一方面它能较自行车更省力、快速地抵达目的地。另一方面，它比汽车更轻量，便捷又能节省生活成本降低堵车风险。
人民出行公共电动自行车完全符合中国电动自行车新国标标准，并获得3C认证，严格遵循“一车一牌”，每辆电动自行车均购买保险，力争为用户做到“通行无忧”。
结合“电子围栏”技术优势、北斗与GPS双定位系统，支持划定骑行区域、指定停车站点以及限定禁行区域，并通过北斗精准技术、RFID等前沿科技，实现90°无桩式、RFID 定点定向停车，规范骑行和停放行为。
在车辆功能上，全系车辆采用48伏锂电池，一块电池充满电仅需1.25度电，满电状态下续航可达80-100公里；配备可承重1.5kg重量的铝制车筐，；LED光源防水感应大灯，夜间自动开启；超耐磨免维修前后轮胎，宽大减震鞍座设计，便于维护的刹车系统以及IP67整车防水功能。

不会的哦，自行车是大部分人都可以骑行的，而电动车不是，自行车有专门的自行车道，危险性不高，如果换成电动的，没有操作好有可能出事情的