按电动车电瓶电压分类；36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。
如果提示行驶中提示电动车欠压，电动车长时间不使用也会出现欠压提示，电瓶使用或不使用都会处在放点状态，用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了。
当电瓶电压已经低于控制器工作条件
需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般你即使充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。
要恢复电瓶车欠压保护，只需要给电瓶充电就可以了。电动车的欠压保护功能是为了防止电瓶出现过度放电的。在平时使用电动车的过程中，建议保持良好的用车习惯，这样是可以有效延长电瓶的使用寿命的。
在用车时，应该防止电瓶出现过度充电和过度放电的情况，过度充电和过度放电对电瓶的损伤都是比较大的。电瓶是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会下降。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，一部分离子在移动的过程中会与电解液发生化学反应。
电动车注意事项
电动车电池受热后要采取降温措施，待电动车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动车电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和电动车电池进行检查。电动车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
电动车电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害电动车电池，对电动车电池的电气性能及循环寿命极为不利。
你说该怎么办？电动车控制器在设计时制定好最低电压底线，当电压低于此底线时，自动切断电池通向电机的电源，以保护电池不过放电，延长电池使用寿命，你想在电池欠压的情况下仍能使用电池向电机供电以行走，新电池很快就完蛋报废了，你要这样的结果吗？破解有意义吗？
电动车欠压保护怎么解决
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