盘式制动力小于鼓式制动力，但是盘式制动由于散热好，制动的热衰减小，经常使用刹车或者连续刹车盘式制动力虽小但是稳定，一般小型轿车或者跑车都用盘式（碟车刹片），大型货车用鼓式（碗式）！！！
1.构造不同
2.严重声明：盘式刹车的制动力比毂式刹车制动力要小！！！毂式的制动力大！你可以去看所有的大型货车和工程用车的！
为什么多数轿车要采用盘式的呢？主要是因为盘式的散热性能好，制动力的热衰退性能要好！！也就是他的制动力要稳定！在小的范围内浮动即使很热的情况下！而毂式制动的缺点就是热衰退性不好！一热制动力就变化大，消退的几乎没有！！
所以为了高稳定性多数高速行驶的轿车采用盘式！！！
盘式制动过水之后很快就能够干。，鼓式制动涉水之后鼓子里很难干，会导致刹车不好，鼓式的几乎10万公里换一次片。盘式是四到6万换一次片。
许多车的后车轮上装有鼓式制动器，而前车轮上装有盘式制动器。
鼓式制动器具有的元件比盘式制动器的多，而且维修难度更大，但是鼓式制动器的制造成本低，并且易于与紧急制动系统结合。
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