要问什么呢?汽车ABS就是汽车制动防抱死,就是在汽车制动的时候防止车轮抱死(就是车还在移动,而轮子不转了)汽车在制动时如果是紧急制动、地面由于冰雪或泥水等情况下会使部分或全部车轮发生抱死的现象。车轮一旦在制动中抱死会使车辆失控,使驾驶员无法控制车辆在制动的同时控制方向盘躲避障碍物,也是不转向也很可能使汽车发生侧滑等严重的危险状况。ABS通过传感器感知轮速的变化,是制动过程中的车轮一旦发生抱死就制动降低制动力。具体的就是由轮速传感器等多个传感器把信号传到控制单元,由控制单元根据事先设计的程序发出执行指令,再由执行单元降低制动力防止轮子抱死。
根据这个工作原理,带有防抱死的车在紧急制动的时候再路面留下的轮胎印是断续的点而不是没有ABS车辆那种连续的长拖印。在很多种路面情况下有ABS的车比无ABS的车制动距离稍微长一点,虽然有ABS的车制动距离长,但是由于制动过程中不会失控,驾驶员还可以控制车辆的方向,躲避障碍物,所以更安全。
系统原理“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
汽车ABS是啥,车主一定要知道