六速DCT双离合变速箱是手自一体变速箱,有手动模式也有自动模式,手动模式是通过变档杆的前后推动来增减档位的,使用这个手自一体变速箱的具体操作步骤如下:
1、踩下六速DCT双离合的刹车踏板。
2、按下六速DCT双离合的一键启动键。
3、六速DCT双离合的仪表亮起,车辆启动。
4、将六速DCT双离合的自动变速杆置于D/S位置,进入手动模式。
5、向前推动变速杆一次,增加一个档位。
6、向后推动变速杆一次,降低一个档位。
是自动的。两个离合器自动交替换挡。只需跟自动挡一样只管操作油门和刹车。它是两个离合器自动交替换挡,更平顺,挫感更小。油耗也比非双离合的自动档略低。但技术不是特成熟,维修成本高。
DSG也是双离合,是大众公司研发的属于自己的双离合产品,研发出来后申请了名字专利DSG,全称是Direct Shift Gearbox。但每个汽车厂商的叫法不一样,比如奥迪的双离合叫STronic;保时捷的双离合变速器叫PDK(全称Prosche Doppel Kupplungen);宝马的双离合叫MDKG(全称Doppel Kuppling Getriebe,MDouble Clutchgearbox) ;福特、沃尔沃的双离合叫Powershift;三菱的叫SST(全称Sport Shift Transmission)。都是基于DCT技术,原理一样,只不过叫法不一样。