汽车上的定速巡航,对于用脚踩油门控制车速,到底谁更省油?
说到定速巡航,也是几家欢喜几家愁,有人说它省油,也有人说它并不省油。其实这个完全就是仁者见仁智者见智,以前定速巡航只是在一些高档车上有,但是随着它技术成本降低,在一些低端车上也有配备这个定速巡航。而且现在并不止定速巡航,为了满足大众的用车需求,在这个基础上开发出了自适应巡航,这个就可以对所有车速适用,就算你不跑高速也可以用到这个功能,极大提升了驾驶安全。
其实我们都误会了巡航功能设计的初衷了,它只是让我们可以少去踩油门,解放一只脚出来,这样在长期驾驶的情况下,驾驶起来也比较轻松,而不是为了省油。虽然它的目的不是为了省油,但是我们都知道汽车在保持匀速的情况下,车辆是最省油的,所以就难免有人将定速巡航和省油联系在一起了。
汽车目前的巡航功能分为定速和自适应,我们从字面意思都可以理解到,一种是在固定时速行驶,一种是根据行驶情况自动调节时速的。总的来说,自适应巡航比定速巡航更加符合人们驾车的标准,毕竟大家又不是一直在跑高速。就算在城市道路或其他什么路段,都是可以使用自适应巡航的,从使用范围来说自适应巡航是最广的。
车企考虑到我们在长途驾驶途中,长时间一直踩油门,可能就会给脚带来疲惫感,你不要以为是空穴来风,你看看那些开长途汽车的人,有时都会出现酸痛无力的的现象,最严重的是脚抽筋,这样安全隐患就太大了。
在日常的使用发现,汽车的巡航功能和脚踩油门没有什么差距,这个功能强调的还是解放驾驶员的脚,让长途驾驶更安全、更舒适。退一万步讲,这个功能带给我们更好的驾驶体验,就算多跑一点油也无所谓了,更何况还没有什么差距呢。
汽车上的定速巡航,对于用脚踩油门控制车速,汽车的定速巡航更加省油,因为定速巡航他可以更加精准地控制燃油,所以他更加的省油。
当在平直路面保持车速恒定的时候二者是一样的,如果是连续长距离的起伏路面定速可能略费油。我个人认为定速最大的好处不是减轻脚的负担而是防止跑高速的时候超速。
定速巡航。因为保持一定的速度不频繁踩油门,更有利于省油,所以在路上最好保持一定的速度。