喷嘴的结构相对bai简单,所以涉及到的故du障也比较典型,主要有:
1)喷嘴电磁阀zhi故障:接插件、线dao束损坏,造成开路、短路等;磁阀线圈烧毁,可以通过测量电阻进行判断。
2)喷嘴机械故障:由于添加的尿素质量差,或者喷嘴老化,造成尿素喷嘴磨损(往往会造成尿素消耗高);由于尿素结晶或其他颗粒物质进入,导致喷嘴堵塞;或由于其他原因,造成喷嘴变形、断裂等。
以上,凡是会影响尿素喷射及排放的故障,都有可能限制发动机扭矩。
1、SCR 尿素喷嘴驱动高端对电源短路——喷嘴针脚线束故障
尿素喷嘴驱动高端对电源短路。
故障现象:
故障灯、OBD 灯常亮,并报出453(SCR 尿素喷嘴驱动高端对电源短路)的故障。
故障机理:
尿素喷嘴电磁阀有两个针脚,对应接插件电磁阀的驱动高端, 驱动低端。此故障指的就是针脚与电源短路,需检查接插件及线束。
可能原因:
1)接插件故障,导致电源短路;
2)相关线束故障,导致与外部电源短路。
实际解决方法与步骤:
1)检查喷嘴接插件,没有损坏或短路;
2)测量针脚电压,约24V,超出正常范围;
3)检查整车线束大插头,发现喷嘴 线束与其他带电线束短路;
4)修复线束后,故障消除。
结论:
整车线束大插头中的喷嘴线束(K10)与电源短路。
2、尿素消耗量较大——添加劣质尿素,导致喷嘴磨损泄露
故障现象:
尿素消耗量偏高,与燃油消耗比远大于1/20。没有他其他相关故障。
故障机理:
如果没有报故障,能说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是:尿素管路泄露、尿素泵泄露、尿素箱泄露等,还有就是尿素喷嘴磨损,导致尿素从喷嘴处泄露。
可能原因:
1)管路及相关电器件出现尿素泄露;
2)喷嘴磨损,导致尿素喷射量增加。
实际解决方法与步骤:
1)检查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕迹;
2)如果没有尿素泄露,就启动车辆,使车辆保持较高功率运行,使排气温度达到尿素泵建压的最低温度200℃,检测尿素泵压力直到稳定在9bar 左右;
3)发动机不要熄火,保持发动机继续怠速运行;
4)将尿素喷嘴取出排气管,观察喷嘴是否有泄露情况;
5)如果有泄漏,更换新的尿素喷嘴。
结论:
喷嘴磨损严重,活塞密闭性差,有泄露尿素的现象。