这款车的英文名字叫做Equinox,它还是通用汽车在北美市场最受欢迎的SUV。这已经是第三代车型,采用与别克昂科威相同的平台,外观使用家族最新的设计语言,进气格栅的尺寸并不小,并且非常具有设计感,在进气格栅周边还运用镀铬进行点缀,视觉效果上比较霸气,并且高配车型的进气格栅还带有主动开闭功能。
低配车型在照明上使用的卤素光源(可选装LED光源),而顶配车型则使用的是LED光源。全系车型都搭载了LED日间行车灯,并且样式设计十分讨喜。
车身侧面设计较为简洁,“跳动”的腰线将车侧层次感勾勒的较为明显;车尾造型层次较为丰富,有着不少有利于空气动力学的造型设计,后包围下方大面积黑色护板一定程度上起到了防擦条的作用。
车内设计与海外版本相同,使用大量黑色作为基调,并在一些细节上运用镀铬进行点缀。中控顶部由硬塑料包裹,但在副驾驶前方位置则使用软性材质制作,如果以后都改成软性材质的话,就再好不过了。中控搭载了7/8英寸触控液晶屏,虽然尺寸不算大,但功能配备还算比较全面,多媒体播放、导航等常规功能就不过多的赘述,除此之外还装配了手机映射、安吉星在线客服等功能。
方向盘造型与家族其它产品一致,除最低配车型使用塑料材质包裹外,其他车型均使用皮革材质进行包裹,触感较为细腻。除两侧多功能按键外,在方向盘背面还有着两组按钮,分别调节多媒体音量控制等功能。仪表盘为常规机械+行车电脑样式,仪表盘外圈都有蓝色背景灯,视觉效果非常不错,中间行车电脑显示信息较为丰富,使用上没有较大缺点。
座椅造型较为常规,使用皮革材质进行包覆,内部填充物较为柔软,乘坐感受十分不错。后排座椅舒适度相比前排有些欠缺,但正常乘坐的舒适性也有一定的保障,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以形成一个纯平空间,在放大件物品时会有非常不错的体验。
动力方面,探界者搭载了1.5T及2.0T两种发动机,其1.5T发动机最大功率为169马力,最大扭矩为250N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱;2.0T发动机最大功率为260马力,最大扭矩为353N·m,与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。
在配置方面,探界者全系搭载了前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、ESP、后驻车雷达、发动机启停技术及上坡辅助等配置。
总的来说,探界者属于那种更偏重于平衡的车型,各方面不能说是同级别最强的,但各个项目表现却也都能拿到良以上的水平。并且这款车目前终端销售时有着近4万元的优惠,非常具有性价比,是一款比较值得关注的车型。
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