与密度有关。高温油因密度低易上升,处于上层,低温油因密度低易下升,处于下层。从高处出油有利于提高油温,冷的回油从低处进,正好处底层,靠近加热面,有利于加热。还可以充分利用冷热油的密度差,减少油循环泵的动力消耗。
导热油管道应采取低进高出的原则,充分利用势能,为了导热油得到良好的循环(换热)和使气体的排出。
密度