这种现象是有的。
一种是新车发生事故或者维修，一般情况下，在商品车到达4S后，在库存期间，进行商品车例行检查时，发现有零部件故障，4S会安排维修，另外一种情况是，库存期间，如果4S的人使用该商品车时，发生了事故，那4S也会维修，那就有维修记录；
一种情况是新车做为试乘试驾车或4S公务车（不上牌照），两类车在客户不知情的情况使用，也会在不知情的情况下卖给客户，在客户买之前，4S就会有问题的车维修好，那就有维修记录了；
库存期间维修或更换零部件是正常的，这不属于欺诈，本身这个车就是商品车；
但事故车、试乘试驾车、内部公务车（不上牌照）卖给你，而且没有说明，你发现了就删除记录，那4S是行为不良；
维权很困难，但不是无法维权，1、商品车有整车生产日期，后更换的零部件上的生产批次号会比整车生产日期晚，这是维权时的根据之一；2、4S的维修记录虽然被删除，但这个维修数据已经被上传到长安福特公司总部，其总部会保留该数据（且总部不会删除该数据），这是维权的根据之二（这是经过法院才能调取的），所以说，维权困难。
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