捷豹是使用铝合金车身最多的品牌，全铝技术也是汽车中最顶尖的。现在大多数汽车品牌都采用架构模式，可以在同一个架构模式中生产出多种车型，兼顾了产品多样化和更低的成本。捷豹的智能全铝车身架构可以实现模块化的设计，让产品更多样化。而且通过全铝技术达到50:50前后比重设计，让整车具有更强的操控性和性能表现，转向精准、操控更好更灵活。还能轻量化车身让车身拥有更多重量空间来分配复杂科技。像国产捷豹同样使用的是智能全铝车身架构，国产捷豹的XFL、XEL和E-PACE这三款车型是智能全铝车身架构，使用全铝车身的国产捷豹，对比同级别竞争对手即使加长了轴距都能拥有更轻量化的车身和更出色的的动力和操控性。而且全铝车身因铝合金的高强度使得国产捷豹的全铝车身碰撞吸能性也更好，车身硬度也更大，给乘客带来更安全的驾驶感受。
优势简单点说就是用一个平台化的设计生产出不同的车型，降低成本，国产捷豹也是全系使用全铝车身，依靠的就是这个智能全铝车身架构。
智能全铝车身架构不仅仅是一种汽车制造方式，也是一套全新的造车理念,定制高度先进的车身架构，大幅拓宽产品范围，让捷豹全系都能使用上全铝车身。
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