本田旗下的车向来被称为空间魔术师，广本VE-1的空间布局怎么样？

在空间方面，VE-1并没有因为电池包放置的缘故，而牺牲空间的舒适性。
依实际的体验来说，现在人们大概的身高都差不多是一百七十五厘米，调整到正常驾驶车子的姿势后，前边的位置差不多还剩下一个拳头和三根手指头的剩余数量，可以满足一百八十五厘米的以下的人们正常的使用，在同一个级别的车子里边算是比较充足。第二排的位置也是一样的出色，头部的位置只是比较前边位置的距离少了一个指头，腿部的空间超过了两个拳头， VE-1延续了缤智大空间优秀表现，而且没有受到电池的影响。

关于这方 面的事情我也不太了解，但我还是建议你们不要相信那些虚假的，这个国家就该管管，害了多少小孩子，我想这个问题我确实是回答不了，可我不回答也拿不了经验。而且我发现坚持每天做一件事，真的可以每天坚持，你觉得呢

得益于本田的“MM”理念，VE-1通过对空间合理布局优化，将电池包布置在了底盘，实现空间利用率最大化，创造出更大的车内空间。坐在VE-1车内，腿部位置、后排并没有因为是纯电动车而提高，地台高度也没有因为放置了电池组而升高太多，不论是前排还是后排，乘坐起来都很舒适。VE-1 的后备厢表现也令人满意，常规空间达 437L，同时平整度高，而且后排座椅支持按比例一键放倒，有着不错的装载能力。