汽车由哪些系统组成？电控系统是不是汽车的核心系统？

很多小伙伴都在咨询，汽车维修的核心是什么？电控是不是核心？其实汽车维修没有固定的核心，只要把车完美的修好，安全的把车子交到客户的手中，这才是维修的目的。不过，虽然汽车电控不是维修的核心，但也是汽车维修中重要的一环。

汽车电子控制系统基本由传感器、电子控制器(ECU)、驱动器和控制程序软件等部分组成，与车上的机械系统配合使用(通常与动力系统、底盘系统和车身系统中的子系统融合)，并利用电缆或无线电波互相传输讯息，即所谓的"机电整合"。

如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制系统、防滑控制系统、电子控制悬架系统、电子控制自动变速器、电子助力转向等。汽车电子控制系统大体可分为四个部分：发动机电子控制系统，底盘综合控制系统，车身电子安全系统，信息通讯系统。其中，前两种系统与汽车的行驶性能有直接关系。

(一)发动机电控系统

发动机电子控制系统(EECS)是通过对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行电子控制，使发动机在最佳工况状态下工作，以达到提高其整车性能、节约能源、降低废气排放的目的。

(二)底盘综控系统

底盘综合控制系统包括电控自动变速器、防抱死制动系统(ABS)与驱动防滑系统(ASR)、电子转向助力系统(EPS)、自适应悬挂系统(ASS)、巡行控制系统(CCS)等。

(三)车身安全系统

车身电子安全系统包括车身系统内的电子设备，主要有自适应前照灯系统、汽车夜视系统、安全气囊、碰撞警示与预防系统、轮胎压力监测系统、自动调节座椅系统、安全带控制系统等，提高了驾驶人员和乘客乘坐的舒适和方便。

(四)信息通讯系统

信息通讯系统包括汽车导航与定位系统、语音系统、信息系统、通信系统等。

随着网络的不断发达，各种科技配置都在汽车上得到了应用，现在的汽车的的电子元件也是在逐渐增多，所要学习的汽车电控维修范围也在逐渐的扩大，所以学习汽车维修，电控方面所占的比重越来越大，称之为汽车维修的核心也不为过。

汽车是由发动机，底盘，车身，附属电器，电子设备四大系统部分组成。电控系统是汽车的核心系统，汽车的电子系统基本是由传感器，电子控制器，电控系统组成。