射流点火在汽车上全称应该是叫预燃室射流点火的，说白了就是在汽车发动机燃烧室顶端，把发动机原有的火花塞去了换成一个小的燃烧室（也就是预燃室，它与发动机的主燃烧室是通过一个小孔相通的），我们在小的燃烧室里喷入比较浓的混合气将其点燃，温度和压力的快速上升会使火焰束快速喷入发动机内，从而达到引燃主燃烧室混合气的作用。它的产生最早是运用于天然气发动机上的，由于天然气的火焰传播速度较慢容易导致排放恶化，科研人员就想出了它来加快天然气的燃烧速度的。目前它也运用于汽油机中，主要原因是因为排放法规的日益严格，目前汽油机前沿技术中包括了一种发动机稀燃技术，说白了就是喷一点点油，进很多的气，来提高燃油经济性和降低排放，但是太稀的混合气想将其点燃是很困难的，于是就采用预燃室射流点火帮助其正常工作。
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