汽车发动机的第一缸高压线和第三缸高压线调换安装可以吗？为什么？？

随便什么车都不可以，点火是要按顺序的，第二和第三的话要看是什么点火装置，如果是4缸机，如果是用分电器的就不可以，如果是曲轴位置传感器就一个高压包或两个的话就行，因为这个系统是2个缸同时点火的，就是1和4,2和3。要是独立点火的话也就不行了。

不能调换！因为各个高压线的阻值不一样大！这样很容易烧坏点火器！而且好多车的高压线的长度也不一样你想对调也不一行，就算能对调！也不要对调！

大哥，1、如果你只是换高压线不换连接位置只是存在长短的问题有的线可能够不到。
2、如果你换连接位置，那就大大的不行。汽车发动机分为四个工作行程：即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。在第三个环节也就是做功行程是由点火线圈产生高电压，通过高压缸线导入火花塞击穿电极间隙形成火花，从而点燃可燃混合气推动活塞作功，但是活塞对连杆及曲轴向下的推动力是非常大的。所以一般是要避免相邻两缸连续作功防止冲击力造成曲轴变形最常见的做功顺序是1、3、4、2当然还有1423和1243，如果改变缸线位置就会改变电火花形成时间，剩下的就可想而知了。
希望可以解惑

不采取行动，在发动机序列，气门正时和点火正时是一定的规则，不能随意改变点火正时。