一般来说，D档是标定为日常模式，S档标定为超车或飙车模式。日常模式以省油为主，根据车的实际负载动态调整以较低的转速换挡，而S档模式是以动力为主，同样会根据车的实际负载进行动态调整，但是以较高的转速换挡。
对于CVT变速箱来说，因为没有物理档位的设定，同样时速下可以以最低的转速运行，所以D档的运行转速是最低的，油耗也是最低的，S档为了获得足够的动力必须模拟档位以拉升转速，转速高了自然油耗也高了，而同时速的情况下S档也因为有模拟档位的问题转速要比D档高，油耗也高。
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