单缸柴油机很少有装涡轮增压器的，涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定温度和压力的废气，推动涡轮做功，带动同轴的压气机运转压缩空气增加进气量的。多缸机上匹配增压器除了利用废气能量外，还利用发动机排气的脉冲能量。单缸机排量很小，排出的废气很少，没有脉冲能量，在匹配方面很难。发动机和涡轮增压器之间是气动连接，匹配增压器后，发动机加速性能会有一定的迟滞性，还会提高排气背压，增加油耗，弊大于利。
