∵列车悬浮，与铁轨是相互分离的，∴列车车身线圈的上方与铁轨线圈下方的极性应该是异名的，∴车身线圈的上方应该是S极，是利用异名磁极互相吸引的原理将车身托起的；这样可以将列车和轨道分离，从而实现减小摩擦阻力、提高运行速度的效果．当列车悬浮在轨道上方后，车身线圈与轨道线圈之间的相互作用力和列车受到的重力大小相等，是一对平衡力；故答案为：S，列车受到的重力，异名磁极相互吸引，摩擦．
