告诉你吧，轮胎耐磨系数越高，也就越耐磨，刹车也就距离长，轮胎也就硬，质量也就越差，噪音也高，舒适性低，抓地力也不好，大品牌轮胎他们都在这些问题里面找一个平衡点，如果你只要耐磨，抗老化可以考虑倍耐力，耐磨，抗老化，舒适性差，刹车不太好，超控性好，湿地排水也好，不太建议韩泰和锦湖，以为老化变形太快，普利司通和邓禄普是日本的，我就更不建议了，如果要国产的，可以考虑回力，虽然和米其林合作，但是综合性能好点。
告诉你吧，轮胎耐磨系数越高，也就越耐磨，刹车也就距离长，轮胎也就硬，质量也就越差，噪音也高，舒适性低，抓地力也不好，大品牌轮胎他们都在这些问题里面找一个平衡点，如果你只要耐磨，抗老化可以考虑倍耐力，耐磨，抗老化，舒适性差，刹车不太好，超控性好，湿地排水也好，不太建议韩泰和锦湖，以为老化变形太快，普利司通和邓禄普是日本的，我就更不建议了，如果要国产的，可以考虑回力，虽然和米其林合作，但是综合性能好点。
建议选择倍耐力！倍耐力是抓地力最强的轮胎，很多超级跑车原配的都是倍耐力的，倍耐力是超高性能的代名词。兰博基尼、玛莎拉蒂都是100%原配倍耐力的。法拉利是90%原配的倍耐力。抓地和操控性是其他牌子比不上的。安全第一的胎
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