用什么方法可以使0号柴油在零下二十度不凝固？

0号柴油可以通过冬天常换柴油滤清，来防止结冰。主要是避免柴油混合其他物质。0号柴油的凝点为0度，通常0＃柴油适用于气温在8度至度时使用。当柴油温度低于其凝点时，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0＃柴油。

扩展资料：

柴油分为轻柴油和重柴油。柴油最重要的性能是点火性和流动性。其技术指标分别为十六烷值和凝聚点，我国现行柴油规范要求硫含量控制在0.5％～1.5％。

柴油和汽车汽油一样有不同的等级。柴油按凝固点分级。轻柴油分为5、0、－10、－20、－35和－50六个等级，重柴油分为10、20和30三个等级。

0号柴油可以通过冬天常换柴油滤清，来防止结冰。主要是避免柴油混合其他物质。0号柴油的凝点为0度，通常0＃柴油适用于气温在8度至度时使用。当柴油温度低于其凝点时，发动机中的燃油系统就会结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0＃柴油。

扩展资料：

柴油分为轻柴油和重柴油。柴油最重要的性能是点火性和流动性。其技术指标分别为十六烷值和凝聚点，我国现行柴油规范要求硫含量控制在0．5％～1．5％。

柴油和汽车汽油一样有不同的等级。柴油按凝固点分级。轻柴油分为5、0、－10、－20、－35和－50六个等级，重柴油分为10、20和30三个等级。

添加柴油降凝剂，加入降凝剂后能够改善柴油低温流动性，降低柴油凝点。