电动车真空胎打多少压

通过看轮胎边上的看层级，来判断打压的大小，不同的轮胎层级对应的压强不同。4PR对应250kpa，6PR对应280kpa，8PR对应300kpa。

胎压要考虑前后轮胎受力不同，所以胎压也不同。正常：前2.8，后3.2。不同车型的国产电动车他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。

胎压还要考虑季节性因素，冬季和夏季的胎压是不同的。冬季：以真空轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右，夏季：按真空轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

扩展资料：

真空胎使用注意事项

1、不耐压，不适合超载，真空胎耐磨但不耐压，

2、必须保持规定的气压，无内胎轮胎为优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。

3、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破，避免与酸、碱接触，被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁，以防橡胶老化，延长使用寿命。

4、修补较麻烦，费用高。真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少

5、无内胎轮胎对柏油、水泥路面的适应性较好，即使路面有水也能保持较强的附着力，具有较好的稳定性。但对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。使用无内胎轮胎的电动车最好在市区使用，不宜在郊外土路行驶。

参考资料来源：百度百科-胎压

参考资料来源：百度百科-真空轮胎

真空胎一般看层级，4PR对应250kpa，6PR对应280kpa，8PR对应300kpa。

前后轮胎由于受力不同所以胎压也不同，正常：前2.8，后3.2。

一、标准胎压哪里看：

轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：

a.　车辆用户手册;

二、电动车类型多：

不同车型的国产电动车他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。

三、其他需要参考的因素：

1、季节性因素：

a.　冬季：以真空轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。

b.　夏季：按真空轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

2、装载负荷：

a.　 空载/半载：按真空轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b.　 满载：满负荷时按真空轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

3、胎压测量环境：

a. 　热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3 bar。

b. 　冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

4、行车路况：

a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。

b.　颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c.　跑长途高速，胎压不能太低，适当按真空轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

5、轮胎状况：

a.　新胎：胎压可以按真空轮胎标准气压调高0.2 bar左右。

b.　旧胎：适当按真空轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按真空轮胎气压标准的下限。

c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。

e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。 

f.　各品牌轮胎之间的差异：轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。