汽车自检时电瓶指示灯不亮是什么原因？

汽车自检时电瓶指示灯不亮可能是线路的原因，可能是发电机的问题，也可能发电机内控制指示灯的二极管被击穿，导致指示灯不能正常工作所以指示灯才不亮，但发电机还是正常发电的。

汽车电瓶：电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

汽车自检时电瓶指示灯不亮主要有两种情况：

1、发电机自身问题，内控制指示灯的二极管被击穿引起指示灯不良。

2、发电机连接电瓶的电路接触不良，或者线路烧坏。

解决汽车自检时电瓶指示灯不亮主要通过以下方法：

1、检查发电机自身，看是否内部出现故障。如出故障，建议更换发电机。

2、如发电机自身没问题，检查发电机到电瓶线路。

3、如果是线路问题，进行及时连接或更换。

你好楼主，电瓶只是灯不亮，可能是发电机的问题，或者线路的问题，你这个问题应该是发电机内控制指示灯的二极管被击穿，导致指示灯不能正常工作，但发电机是发电的，但是如果有一天发电机真的不发电了，你也不会知道的。
所以建议你更换发电机，或者到修理厂维修发电机。
希望能帮到你。