在德国，为什么高速不限速，酒驾能上路？

德国是全世界闻名的啤酒之乡，这种文化下，德国对于酒驾绝对不是0容忍的。对于年满21岁，且驾龄超过2年的司机，只要起血液内酒精浓度低于千分之0.5，在德国是不算酒驾的。虽然限定了标准，但是在路上查酒驾的人交警并不多。

其实对于德国来说，千言万语汇成一句话：酒后可以开车，但是你也要自觉。对于高速不限速也是相同的道理。德国超过半数的高速公路是不限速的，在德国高速的建议速度是130。在德国，你会发现大家普遍开车都非常快，但是交通依旧很有秩序。首先，在公路上的汽车辆比较少，像国内那种因为发生一起交通事故导致连环追尾的事情很少发生。再加上德国司机的安全意识比较强，从小开始就培养安全驾驶的思想。大家都很自觉，他们遵守交规并不是怕罚款，而是为了珍惜生命。

酒驾、超速，在国内都是属于重大交通违法行为，根据世界卫生组织（WHO）的事故调查显示，约50%-60%的交通事故与酒后驾驶有关。可以说对于处罚酒驾，这基本是所有地区或者国家的共识，有些极端的国家，对酒驾者还会执行死刑。

但在法律体系高度发达的德国，除了高速不限速之外，居然还允许酒驾。对最危害交通事故的两大诱因，居然完全是开放的状态，那为什么对于一个允许酒驾，而且高速不限速的国家，交通事故率却还是全球最低。

允许，但不提倡酒驾

首先要明确一点，德国并不是提倡酒驾，而是血液酒精浓度百分比同其他国家相比较高。德国只是对部分人允许酒后驾驶，对2年以内或21岁之下的新手年轻司机酒驾是0容忍态度，但是对大于21岁且驾龄超2年的司机，血液酒精浓度标准较低，低于0.5‰就都不算酒驾（我国是0.2%）。

良好的高速公路路况既然能保证汽车可以安全地极速行驶，那么高速公路也必定有着严苛的施工标准。为了避免坡度过大带来的潜在威胁，他们要求高速路面不能出现超过4度的斜坡，而且路面采用80cm以上厚度的混凝土，这厚度几乎是美国州际公路平均厚度的两倍，这在世界上都比较少见的。在不限速的区域，一般都是4车道，这些都是不限速行车的安全保障。另外为了不分散司机的注意力，道路两边是禁止设立广告牌的。与此同时，德国的高速公路还有全方位覆盖的安全监控，路面温度、振动，当天的风速、雨雪量的全天监控，高速上的标识牌和信号灯均有电脑控制，当发生车流不畅的情况，会根据路面状况进行指示调整。首先，德国人整体的驾车习惯很好，而且绝大部分德国人都可以很好的遵守交通规则。这个与德国人的严谨、自省有关，说得再直白点，做事一板一眼。
允许酒驾并不意味着允许醉酒驾车，当血液酒精浓度超过法律允许的最大值之后，德国的交警也会做出处罚。德国现行的道路交通法允许的血液酒精含量为0.05%（相当于50mg/100ml），通俗一点说的话，就是喝一瓶啤酒之后照样可以开车，就算发生交通事故后交警检测酒精含量，也不会被列为酒驾。这估计会让很多中国司机羡慕，在德国喝瓶啤酒也没事儿啊，跟你讲这根本不算什么，在1952年颁布的《德国道路交通法》中，允许的最大血液酒精含量为0.08%（相当于80mg/100ml）！这是什么概念呢？这相当于喝150g低度白酒或者是喝2瓶啤酒后照样可以开车上路，这样的血液酒精含量水平放到现在已经可以去蹲班房了，但在20世纪50年代的德国这根本不算事儿。

德国是全世界闻名的啤酒之乡，这种文化下，德国对于酒驾绝对不是0容忍的。对于年满21岁，且驾龄超过2年的司机，只要起血液内酒精浓度低于千分之0.5，在德国是不算酒驾的。

德国是全世界闻名的啤酒之乡，这种文化下，德国对于酒驾绝对不是0容忍的，但是路上查酒驾的交警不多

德国是全世界著名的啤酒之乡，所以德国对于酒驾绝对不是0容忍的。所以没有超出限制的话，酒驾应该也是能上路的