低配的应该是两驱吧，全时四驱就是说前后轴永远都是接通的，这是为了增加驱动力抓地力什么的，还可以中和前驱后驱车的优缺点，其实一般使用中应该和两驱的区别不大，在大功率汽车中全时四驱有点比较明显，3.2两驱就够了，奥迪的全时四驱和野外通过性基本没关系
全时四驱在恶略路况还是有用的，但你想象哪那么多恶略路况等你走啊！但是全时四驱可是比较省油的！而且开高配车多有面子啊！开最低配车的人总给人一种虚荣的感觉
全时四驱是四个车轮随时都在转~
而非全时四驱是在你有两个以上轮胎打滑时才四个车轮全都转动~
四驱车在遇到极端路况时对你的保护比较周全~
OOOO四驱和前驱的驾驶感觉不同，四驱的控制能力更强，两驱要推头一些，不过平时用更省油。
如果钱够的话买四驱当然好，能够体验到OOOO的全部技术功底，FSI+DSG+QUATTRO，完整的AUDI驱动技术
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