(1）先将发动机预热到正常工作温度，然后用压缩空气吹净火花塞周围的灰尘，再拧下所有火
花塞，装上充气嘴。
(2)将检测仪接上外部气源，在其出气口完全密封的情况下，通过调节减压阀，使测量表指针指在400kPa位置上。
(3)用手摇把摇转曲轴，先使第Ⅰ缸活塞处于压缩终了上止点位置。
(4)在Ⅰ缸充气嘴上接上快换管接头，向1缸充入相当于该气缸压缩压力的外部压缩空气，读
取并记录测量表指针稳定后的数值。该数值反映了该缸的密封性。在充人压缩空气的同时，可以从
进气管口、排气消声器口、加机油口、散热器加水口和气缸盖与气缸体结合周边等处，检查是否有
漏气声，以便找出故障部位。
(5）摇转曲轴，使另一缸的活塞处于压缩终了上止点位置，按以上方法检测下一缸漏气量直至
将所有气缸检测完。
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