踏板摩托车皮带两天就断了是怎么回事

踏板摩托车新换的传动皮带，只用了两天就断了，可能的原因主要有新换的皮带本身质量太差或安装不当，皮带盘磨损造成皮带损坏等。先确认新换的皮带质量及安装是否有问题，如果皮带没问题且安装正确，再检查前、后两个皮带盘的磨损情况，有时皮带盘可能看不出有太明显的异常，但还是可能会对皮带造成损伤，这样的就需要更换了，如果不能判断到底是哪个坏了，最好是两个都换。

正常情况下，踏板车的皮带可以承受将近一吨的拉力都不会断，但是很多踏板车在长期使用的过程中不注意保养导致皮带出现裂纹，这时候裂纹处受力集中从而导致内部的尼龙线受损，这时候如果正好赶上从动的开闭盘中间的导销缺油了在加速的时候后从动盘被卡住，皮带就会被前边离心力推动的普利盘生拉硬拽承受最大的拉力，这两个因素结合起来就会导致皮带断裂。

更厉害的情况是皮带在高速行驶的时候因为选择了次品或者长度不合适或者磨损的原因产生剧烈抖动，这种非正常的抖动是非常可怕的他会产生远远超过传动力的巨大的拉力，如果是新皮带还好，如果是有裂纹的旧皮带很轻易就会将皮带从裂纹处拉断。

所以一定要选择合适的高质量皮带，定期保养检查裂纹，在普利珠和开闭盘导销加高性能的润滑脂(很多人不知道后边的开闭盘是可以拆开的，在导销里面要加润滑脂才可以)，这样就不用担心断皮带的情况了

检查传动皮带和离合甩块，在空气滤芯器下面那个盖打开就看到皮带和离合器了。 是不是皮带松了 传动皮带断了，换一根40--50元。

断皮带一般是后皮带盘有问题，应该不是皮带质量问题，全新的皮带在差也不会两天就断了吧。