我勒个去！首先发动机不工作时你挂入一档时，发动机和变速箱差速器就通过离合器联动在一起，就是因为发动机没有工作曲轴没转动所以你才推不动，又加上你挂的是一档，传动比又大所以更推不动了！踩下离合后，发动机和变速箱断开联动，此时变速箱虽然在一档上，但和空挡一样，所以你能推动车子！
虽然发动机没有启动，但是离合器已闭合，由于一档的转动比较大，这时想通过推车让车移动，需要很大的力量才可以，如果你挂入五档推车就会轻松很多。离合器踩下后，发动机的传动轴与输出摩擦片分离后，自然很轻松的可以推车了！ 一档发动机需要很多转你的轮胎才回转一圈，从这个角度说，发动机省力费距离，反过来你想推车就是省距离费力！希望你明白了。
你好：挂入一档后，就等于利用发动机制动了，而且一档的传动比很大，所以推起来特别费力气或者推不动的。当你踩下离合器时，就把发动机与变速器的连接切断了，所以就可以推走了。
推车一般用3档，踩住离合推，速度起来松离合着车。一档不踩离合推不动是因为发动机起到了制动的作用，不是推不动而是推得力量不够。
而且电喷车也推不着啊。就是化油器的车推着的方法也不对头，应该是先空挡推起来~再挂2档
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