碳罐中的活性碳吸附油箱挥发的燃油蒸汽，车启动后返回进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。 容易出现的问题：1. 踩油门加速时唑车。(进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，势必会造成发动机混合气过稀，从而导致不定时的唑车现象。 )2.车内的汽油味比较大。(汽油蒸汽会直接排入大气中，造成车内汽油味大。) 其实危害不大，最好是有碳罐。以后修车找个修的既好又收费便宜的！之前解决隐患的办法：将两根管系死即可。
简单来说这个阀就是控制碳罐中的燃油蒸汽是否被发动机抽进气缸内燃烧。
此阀受发动机电脑的控制，也就是说它到底是打开还是关闭是要受发动机电脑(ECU)控制的。当此阀打开时，储藏在碳罐内的燃油蒸汽会被吸到发动机的进气管内，然后进入气缸内燃烧；当此阀关闭时，储藏在碳罐内的燃油蒸汽就进不到发动机的进气管内。
换句话来说，这个阀是装在碳罐和进气管管路之间的一个电磁阀。
不知道我这样说你明白了没有？？？如果你没有明白的话，你应该先弄明白碳罐是用来做什么的，如果你明白了碳罐的作用了，你就能理解碳罐控制阀的作用了
其实危害不大
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