汽车发动后有放炮的声音是怎么回事

形成这种现象的原因很多，常见的有如下几种：

1、混合气体过浓

发动机的可燃混合气因为过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓，造成了排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失。这就是因为混合气过浓引起排气管“放炮”现象。

2、油位过高

浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且会使得一些燃油未充分雾化而直接进入气缸内。在气缸内未完全燃烧，又随废气排入消声器内重新燃烧，就会发生放炮现象。如果发现从消声器排出大量油珠，关闭发动机后仍有油液流出，说明浮子室油位过高或密封不严，应该及时对化油器进行清洗或更换。

3、点火提前角过小

点火提前角过小会造成点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机。

首先,引起放炮的原因很多,主要有以下几种:1)积碳2)点火提前角调整不对3)混合气过浓。
如果是偶尔的，不用担心。

司有普说车提到，汽车放炮一个是燃烧不好，一个是传感器问题。主要是这样两个方面

检查油料：是否纯净，是否混有其它液体。
检查混合气浓度（汽油机）：是否过浓、过稀。
检查点火提前角：是否提前角走位。
检查配气相位：是否正确，气门间隙是否正常等。
个别情况下积碳过多也会有此现象。