EVO是三菱旗下高性能4驱车Lancer Evolution的俗称，到目前已经是第九代了！出名的原因除了超强的性能以外，媒体的介入也是原因之一，WRC，《头文字D》，《速度与激情》…… 最新的Evo9凭借着强力涡轮增压，3个中央差速器，全天候四区，使用直列4缸，2.0L排量的4G63引擎，可以在街头和专业赛道上力拼比自己贵出10倍之多的法拉利和兰博基尼，也足以证明自身的性能和高科技的利用了。而且外观看起来就不是“善茬儿”，在视觉上都给人以压迫感！绝对是街头赛车手的最爱！改装潜力巨大，1000匹不是梦想！
至于RX-7，独特的转子引擎使用低排量就能达到高性能，加上FD3S的双涡轮增压，绝对是不可多得的好车，而且FR的构造搭配上轻量的车身，更是漂移好手的绝佳选择，改装潜力不小，有500马力的量！
EVO10,发动机都已经不是那款经典的红头G 了。 换成铝合金的发动机了。 节能些，但是，要改装的，还是9以后的铸铁发动机好，
我爸爸的车子就是EVO9 狠爽，， 我爸爸是从日本买回来的。！
国内的EVO是垃圾！ 1等的EVO在日本国内，2等的在欧美。 3等品才在中国。， 在日本，EVO9赛车版只要23万！ 中国要翻1倍还多。。 这就是税吧。 要是你没办法，就买国内的EVO吧！ 100万以内的车子无敌。
如果说哪个好就两看了,EVO9在改车行业里有非常高的地位,它的机械性能很强,改装的空间很多,加上如果想很好地驾驭EVO9的话,一定的技术是必须的,所以很多玩家更顷向于EVO9
EVO10外形比EVO9更加彪悍,车身比EVO9要重,0-100KM/H加速的数据来说不如EVO9,EVO10有很多电子辅助的设备,对驾驶的乐趣上也不如EVO9,但更贴近的公路,也更加平民化了,这点对大家是好的,所以这要两看.
楼上说的"毕竟发动机和AWD都是最新的产品！ 汽车企业的换代产品不会一代差过一代的!"我有不同的观点,EVO的4G63发动机经过了长年累月的调教和改进,已经非常成熟了,4B11虽然是新开发,马力也比4G63高,但不能说就一定比4G63要好;加上EVO9的整个底盘系统是经过几代EVO车型在WRC征战所改良优化出来的,能真正的接受考验,EVO10的话还不好说.
Lancer Evolution X ENKEI轮毂版 48.8 万
Lancer Evolution X BBS轮毂版 49.8 万
EVO9 现在大概在四十万左右吧！
至于八代就得看厂家有没有货了，有也得三十八万左右吧！
七代估计只能买二手的了！
50000
好车嘛~~~最高250（电子限速）
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