其实你要是自己去试试就会发现，打气筒空着打，打四五十次内壁都不会太烫，但对着车胎打，打个十来次就烫了，所以个人认为打气筒内壁发热的主要原因是空气在有限的空间被迅速压缩的结果（热传递），摩擦发热也是原因之一，但发烫的主要原因是前者，个人愚见！
这个个题目的标准答案是：既有活塞对侧壁做功产生的热也有活塞压缩空气做功产生的热.
两者产生的热叠加后，通过热传递给打气筒外壁，然后我们手
摸着就感觉发热.
后者是 发热的主要因素.
这个是好多年初中物体老师告诉我们的！
应该是对空气做功然后热传递到侧壁吧。
应该是做功产生的热吧。
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