电机启动电流大，启动后电流又变小，这是根据电机启动原理和电机旋转原理所造成的。根据欧姆定律，阻抗值越小，电流越大。启动电机时，电流回路中的阻抗仅为定子绕组的电阻，定子绕组通常由铜导体制成，因此电阻值非常小，电流将非常大。在启动过程中，由于磁感应，回路中的电抗值逐渐增加，因此电流值自然缓慢降低，直到趋于稳定。
当感应电动机处于停止状态时，从电磁的观点来看，就像变压器一样，连接到电源的定子绕组相当于变压器的初级绕组，而闭合的转子绕组相当于短路的变压器的次级绕组；定子绕组和转子绕组之间没有电连接，只有磁连接。磁场穿过定子、气隙和转子铁芯，形成一个闭环。
当开关闭合时，转子由于惯性还没有旋转，旋转磁场以最大切割速度——的同步旋转速度切割转子绕组，使得转子绕组感应出最高可能的电势。因此，大电流流过转子导体，电流产生抵消定子磁场的磁能，就像变压器的次级磁通量抵消初级磁通量的影响一样。
然而，为了保持对应于电流供应电压的原始磁通量，定子自动增加电流。因为此时转子电流很大，定子电流也大大增加，甚至高达额定电流的4~7倍，这就是起动电流大的原因。为什么在:启动后电流变小随着电机速度的增加，定子磁场切割转子导体的速度降低，转子导体中感应电势降低，转子导体中的电流也降低，所以用于抵消转子电流产生的磁通量影响的定子电流部分也降低，从而定子电流从大到小直到正常。
这不就好比电机有最大和额定两个概念吗，当电机刚启动的时候，扭矩会比较大，运行平稳后扭矩会减小。启动的一瞬间惯量大
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除！