阜阳火车站开行动车组需要在“京九铁路电气化改造工程”全线完工以后！！ 京九铁路电气化改造工程是铁道部"十一五"重点工程，改造的线路北起北京站，南至乐化站全长1400多公里，总投资76亿。 京九铁路电气化改造通车运行后，列车平均时速将由现在 的120公里/小时提高到期160公里/小时，并可满足开行双层集装箱列车，在“京九铁路电气化改造工程”全线完工以后动车组也有望停靠阜阳火车站。
开动车也只是面子上风光，对于普通百姓也未见得是什么好事儿，同样里程，动车的价格一般要达到普快的五倍以上。如果开了动车，减了普快，反而增加乘客成本。
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