在动力上，在同样的排量和缸内结构情况下，当然是L6的好~V型发动机，其根本原因就是因为要“缩短曲轴的长度”，V6曲轴的长度只有L6曲轴长度的一半多一点，就使发动机的布局更加紧凑，有利于发动机在车内的布置。但这样会使发动机的平衡性受到破坏，不利于散热。 L6的发动机，其曲轴长度大于V6发动机，就使曲轴长度加长，由于曲轴在工作时，要受到各种不同的载荷和转矩，这样就对曲轴的要求提高，增加制造的费用。但L6比V6的动力输出更加顺畅，平衡性更加好，有利于增加汽车的运动性能
各有所长吧…理论上讲V型的体积小一些，动心低，但是宝马的直列6缸发动机非常不错啊，这是个经典！嘿嘿…
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