喷油嘴现在大致有两种，孔式和轴针式的，分别是为了适应柴油机整体式燃烧室和分隔式燃烧室。整体式燃烧室需要比较大的喷油压力，所以采用孔式，而孔式又分为单孔和多孔，单孔多用于“ω”型的燃烧室，而多孔则多用于球型的燃烧室；分隔式的燃烧室，主要有涡流式和预燃式两种，喷油压力要求相对较低，工作柔和，因此用轴针式的喷油嘴就行了。。。。希望对你有所帮助
