电动车是否低速比高速省电？

路程近低速省路程远高速省（跟电池有关）一般的电动车最高时速都会在30公里以上，（国家标准的最高时速为每小时20公里）。 1、经安全行车测验，时速在每小时20公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电，在无刹车条件下可达到最长行车旅程：30公里。 2、车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在带速状态下再使用电机发电，也可节省电源。 3、少走颠簸路。 4、渐进加速，切勿猛增油门。 5、另外，在行车过程中尽量避免急刹车可延长电池和电机寿命。 6、“十分”亏电时可用脚蹬助力发电，但此举对电池寿命伤害极大！所以最好确保行车过程中电池电量处于正常状态。

电动车骑行时最费电的是低速和最高速，匀速保持在最高时速的60%时最为省电，所以现在有些车特意设定了省电运行模式。比如：某电动车的最高速度为每小时40公里，省电模式的速度就是每小时25公里左右。骑车加速后再滑行是不省电的，电动自行车行驶时应避免频繁刹车和起动，刹车时应及时将调速转把回位。因为电机每次起动加速时是最费电的，减少刹车，保持匀速，就是最省电的方式。另外，在道路拥挤的区域尽量使用人力骑行，这样还可以避免起动时大电流对电池的损坏。
骑电动车的市民，不要天天充电。因为电池的寿命主要取决于充放电的次数，所以尽量减少充放电的次数，就可以延长电池寿命。