这种读取行为本身是安全的。只要成品设备没有因设计缺陷或元器件故障而过度消耗电能，导致长时间停车耗干电瓶，就基本没有其他安全隐患了。
用ABS的车轮转速来间接发现胎压异常是一种定性测量，而非定量。它只能当某个车轮的转速比其他车轮快出某个设定好的阈值时，才会发出报警。设计的好一些的产品，这个阈值是可以由用户自定义的，通常为15%、25%、35%
当然，也不排除在拐长弯的时候误报，因为车轮在转弯时左右车轮的转速是不一样的。产品在平衡报警的及时度和误报的可能性之间要有良好的取舍才行。
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