1.汽车因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多导致的故障现象。
一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡， 影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装 置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速 均失灵、加油灭车、尾气超标等现象。
2.油路堵塞，节气门体怠速马达卡死，继电器盒出现故障。可以彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。
3.加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅。
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