你一直保持启动位置不松手，起动机就一直工作！起动时给磁力开关供电，磁力开关内的衔铁带动甩轮与飞轮齿圈啮合，同时衔铁后的触点连通给马达线圈供电，马达带动甩轮带动齿圈，就转起来了！松开点火开关，就断开了磁力线圈的回路，衔铁在弹簧的作用下复位，同时触点断开，马达停转，甩轮与齿圈分离！ 查看原帖>>
马达上有个继电器，当点火开关在START位置时，接通启动继电器电源,继电器吸合接通启动机电源,吸合启动齿轮后,启动机转动带动大齿轮。如果断开继电器电源，继电器上的小齿轮就会被继电器带离大齿轮. 查看原帖>>
你一直保持启动位置不松手，起动机就一直工作！起动时给磁力开关供电，磁力开关内的衔铁带动甩轮与飞轮齿圈啮合，同时衔铁后的触点连通给马达线圈供电，马达带动甩轮带动齿圈，就转起来了！松开点火开关，就断开了磁力线圈的回路，衔铁在弹簧的作用下复位，同时触点断开，马达停转，甩轮与齿圈分离！
在起动电机上,小齿轮和电机轴上有一个单向离合器,当发动机起动后,飞轮齿圈的速度大于起动电机齿轮的转速,小齿轮会和电机轴自动分开,避免了起动电机电枢高速飞转,点火开关断电后,分离机构的吸合线圈释放,铁心及离合杠杆在回位弹簧的作用下将起动齿轮拨回分离状态. 查看原帖>>
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