本来呢,上个月定的车,店里有现车的话立马就能提,然而销售告诉我正好店里没有我要定的车型,所以一直等到了现在。不过好饭不怕晚,我觉得为了RX5MAX,等一等又何妨?令我欣喜的是,昨天终于接到了销售的电话让我来店里提车,虽然相当兴奋,但还是稍微平复了一下情绪,喊了一个好哥们陪我一起来提车。
我一大早就过来了,手续都非常顺利,很快就把车提到手了。和朋友的路虎合照一张。虽然看他的路虎确实非常帅气,但我的RX5MAX也毫不逊色,非常神气。
单独来一张特写,满满的德系风格,非常有阳刚之气。这个车虽然已经上市一周年了,但颜值一直在线。
换几个角度再来两张,新车到手总觉得有些爱不释手,就允许我多嘚瑟嘚瑟吧。在室外自然光线条件下RX5MAX的线条显露无疑,腰线一笔画到底,非常苍劲有力。我朋友也说车子整体看上去非常MAN。
车顶上的行李架。
尾灯的设计也非常有特色。
给大家看看新车里面的情况吧,内饰做工和用料都非常考究,这也是我选择RX5MAX的原因之一。毕竟一些同级别的合资车,都还做不到这点,有些用的还是硬塑料。
方向盘上的英文logo。
我觉得RX5MAX的仪表盘非常有特色,首先是全液晶的,数字虚拟仪表。左右两边的表盘以动画效果显示数字,视觉效果非常逼真。
RX5MAX被称为智能座舱,起初我还不大理解到底是什么意思,车子提到手,简单体验了一番,发现了好多黑科技、智能化功能。比如这个摄像头是人脸识别,可以登录系统、车信等功能。
智联系统就不用我多说了,上汽和阿里联合开发的一款车载系统,现在系统已经更新到了3.0版本,里面的功能也做了很多优化,这有待我今后慢慢研究,以后有时间再来和大家具体分享。
而且我还发现RX5MAX的氛围灯非常有意思,这是我在车库试的,不仅点亮的效果很不错,而且还可以通过智联系统聊调节灯光的颜色,非常好玩。
这车的空间还是相当大的,我和我朋友都将近1米8的个子,坐在后排都觉得很宽敞。
头顶上还有一个大天窗,坐在车里采光效果非常棒。 本来吧我还想给大家分享一下我的驾驶感受的,然而提车难抑兴奋之情,直接开着和朋友嗨去了。下次再补上吧。