不同粘度的机油有什么区别?可能很多司机朋友只知道车子定期需要更换机油,但是不知道为什么机油会分不同的型号和不同的粘度?基本上我们在市面上买到的机油都是5W-30和5W-40粘度的,但是机油5W-30和5W-40到底有什么区别?现在知道还不晚,很多人可能花了冤枉钱,还毁了车。
“机油知识小课堂”开课啦!学习机油知识首先要知道这些数字和字母代表的是什么意思,请翻开机油使用手册,5W-30和5W-40表示的是机油粘度等级,那有同学就问了,这个5代表的是什么啊?W又表示什么啊?后面是数字又是什么意思?这位同学请坐下,请听我慢慢说,你只要记住W表示的是冬天,前面的这个数字5代表的是低温情况下的粘度,如果数字越小,说明低温的流动性就越好。后面的这个30就代表的是在100°时机油耐高温性,数字越大机油粘度越大,耐高温性就越好。比如说啊,在非常寒冷的北方就比较推荐0W-30,这就代表它在低温情况下流动性好,这有利于你的车着火。
好了同学们,让我们在翻开发动机的说明书,发动机是需要机油保护的,如果粘度越高,保护能力就越好,但不是说越高越好,你要看说明书让你怎么选择。比如说国产车用的机油的粘度一般是选30或者40,那日系车用的机油的粘度一般选20或者30的。所以我们现在能够区分了吧,5W-30的流动性比5W-40的更好,但5W-40比5W-30的保护效果要更好,特别是在发动机高温的情况下,5W-30比5W-40的发动机噪音要大,如果你的车一直是用5W-40的,突然有一天你想换成5W-30的,那么恭喜你,你的车就有可能烧机油,而且是疯狂烧机油。
总得来讲,选择机油粘度要听厂家怎么说,不是你觉得越高就是越好的,因为选择不正确,会增加机油的损耗,伤害到发动机和节气门的。