汽车在已经停止的情况下，我们可以用手摸一下，在排气管的尾部，是不是有残留了很多灰尘一样的渣渣，如果说这个地方特别不干净，而且没有湿漉漉的感觉，那就证明他有才烧的一些脏东西，这也就是证明发动机在运行的状态下，每一滴油都得到了充分的燃烧。在排气管的这些内侧下部，用肉眼就能够完全看出来有没有黑色的沉积物，有些人说看不懂，可以用手摸，比较干燥就证明发动机在运行的时候，它有过多或者是燃烧不充分的，这些黑色的沉积物其实就是属于燃油在排气管内长期堆积下来的一种脏东西。所以它并不是属于烧机油所引起的。
如果看到排气管内侧已经被黑色沉淀物完全覆盖，甚至有的已经看不出来排气管是怎样的，这就证明车子存在着燃烧机油的现象，一定要处理下，不然非常损坏车。
机油的粘度过高或过低都不好：粘度过高，机油较粘稠，润滑响应过慢，会加大启动时所受磨损，高温时流动性稍差冷却散热作用变弱、功率损失导致燃油消耗增大。粘度过低，机油较稀，黏温性稍差，抗磨和密封作用下降，也会加大机油消耗量。一定要按照厂家车辆保养手册推荐的机油粘度为如果车况较老，适当提高机油粘度。
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