雷克萨斯ES200被吐槽动力不足，为什么4S店却说靠它赚发了?

在很长一段时间，从来没有一款豪华品牌中大型轿车能在销量上击败BBA的三款中流砥柱车型宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，但是雷克萨斯ES却做到了，在4、5月，雷克萨斯ES均在销量超越了奥迪A6L，创造了中国豪华品牌市场一个不小的奇迹，而就是这样一款击败奥迪A6L的进口豪华品牌中大型轿车产品，最卖座的竟然是之前搭载最大马力167匹，如今最大马力173匹的2.0L发动机的ES200车型。

但是我们在网上或者现实中，总能看到或者听到有关ES200动力羸弱的吐槽，那么ES200到底是怎样的存在，能在各种吐槽中加价销售，以一己之力帮助雷克萨斯在7月超越凯迪拉克，成为中国二线豪华品牌的销量头名？

虽然这款车是一款车长接近5米的中大型轿车产品，但是2.0L车型的自重只有1.6吨，所以之前167匹，现在173匹的动力数据肯定称不上强劲，但是却够用了，在这个基础上上，丰田的看家本领就要发挥作用了。

我们之前也试驾过ES200，总得来说，虽然动力数据看上去有点丢人，甚至给人小马拉大车的感觉，但是不同点在于，丰田的工程师对于这台发动机和变速箱的调校达到了一个水乳交融的地步，尤其是之前的6AT变速箱，所以我们只要轻踩油门，车辆就能以一个动力很充沛的感觉起步，然后需要急加速的时候，变速箱连降两三个档，迅速把转速和速度提起来，然后迅速升档，整个过程行云流水，给我们的感觉就是，这款车的动力和大众的2.0T差不多在一个水平，主要功劳就是发动机的输出线性和极度聪明的变速箱调校。