官方没有建议清洗油路,清洗不清洗都可以,如果经常在市区开车,可以清洗一下,如果经常开高速,可以不清洗。
提供三年或10万公里的整车保修期,并开始执行三包政策。其他的油漆提供了3年不限公里数的保修、车身12年不限公里数的无锈穿等保修服务依然保持原有标准。
车况简介:
12年8月购买,进口12款20i豪华型
1万、2万公里分别换了机油系滤,3万公里换机油四滤,4万公里换机油机滤
近两个月忽然觉得油门反应变迟钝,提速无力。怠速无抖动,发动机未出现任何报警提示。
之前保养的时候4S要求做清洗油路,我没做,因为太贵。但鉴于目前车辆状况,进行一次油路清洗或许有益,遂赶赴一家经营多年而从未接触过的号称奔驰宝马专修的维修店。
进店首先检测车况,店里设备与4S无异,看上去专业化水平较高。检测结果显示节气门开合度为7~8°,对方说正常值为3°,在听取我介绍车况后,建议进行清洗情节。项目和价格见图片,这不是重点。
重点:
清洗完毕后店员告诉我,直接去高速上拉一会高速。除了店门上了公路,试了下油门,确实比之前能强一些。
上高速后,我用M4档120公里定速巡航,发动机保持5000转,持续行驶了30分钟,遂下高速。
心得:
1、拉过高速之后,油门灵敏度大幅提高,提速感觉明显。虽然和新车的时候比还差一点,但是直观感受已经没有提速缓慢的感觉了。
2、节气门确实有些污渍(卸下来的时候忘拍照了),清洗后光亮如新(见图片)。整个清洗过程除了节气门拆卸较复杂,其他四项除了清洗剂之外,工时费完全属于黑宰。而与4S报价相比,已经算厚道了。
3、油路清洗还是有必要的,但是没必要花这么多钱。机油机滤去4S店换,打完折的价格还是可以接受的,但是清洗油路我记得只有三项(少进气道和另一个什么东西),比这次外面做的少,价钱还要贵近千元,实在不划算。
4、节气门可以自己拆卸并清洗,拆下来用清洁剂一喷一擦就OK了。油路清洗可借助市面出售的专用清洁剂,同时应保证每10000公里应让发动机高速运转20分钟,借助清洁剂对油路、发动机舱进行清理。仔细回想这四万公里,发动机转速别说超5000,就是4000以上都是少之又少,所以定期让发动机保持高转速,是有益的。(个人愚见,不妥之处望高人指教)
5、在高速上M4档,在120公里时提速依然非常带劲,没试过的朋友可以找机会感受一下,感觉好极了。